整理施工场所、土方开挖、钻孔灌注桩……2月4日，在武汉地铁12号线余名施行工程人员操作挖掘机、旋挖钻机和起重吊车，驾驭运输车，百余台大型机械设备同步作业，一派繁忙现象。
坐落南李路邻近的板桥停车场施工现场，这是武汉地铁首条环线号线建成通车的要害节点工程。武汉地铁股份公司业主代表祝雄威介绍，板桥停车场占地面积21.1万平方米，规划50个停车列检列位和4个周月检列位，也就是说建成后最多能够停放54列地铁。
“停车场包含运用库、洗车库、工程车库、综合楼、混合变电所等9个修建单体。”祝雄威介绍，为了抢在本年旱季降临之前完结根底结构施工，春节假期不只没有罢工，项目部还以打攻坚战的决计鼓足士气、竭尽全力推动建造，不少本来计划回家的地铁建造者自愿留在武汉，年前度假的人乃至提早返岗回到武汉。
“分秒必争，一刻也不耽搁。”武汉地铁股份公司副总经理胡凯旋表明，为了全方面推动12号线板桥停车场建造，项目部将作业场所划分为4个“战区”，现场挂图作战，方针职责分化到人，每天依照方针使命“结账”。
胡凯旋介绍，武汉地铁12号线为武汉市轨道交通线网仅有环线，连通武汉三镇，全长约59.9公里，共设车站37座。全线共设“一段两场”，丹水池车辆段、板桥停车场、复兴村停车场。武汉地铁为板桥停车场项目装备了专业的办理团队，一级、二级项目经理和业主代表都有丰厚的地铁建造办理经验，曾建造过三金潭车辆段、长岭山车辆段、花山车辆段等多座地铁车辆段和停车场项目，全时调度施行工程单位高效展开作业。现在，11号线个轨道交通项目建造均在顺畅推动。
